кто инициатор системы платон

 

 

 

 

Platon ETC system customer service centre.При этом система «Платон» — собственность государства, оператор лишь производит ее обслуживание по концессионному соглашению. Как устроена система "Платон". Имя этого древнегреческого философа в 2015 году в России внезапно стало очень популярным. И дело тут, увы, не в том, что жители нашей страны вдруг решили изучить его труды. Какие машины попадают под систему ПЛАТОН? Все ли автотранспортные средства с максимально разрешенной массой в 12 тонн обязаны быть участниками системы принудительного взимания средств ПЛАТОН Вокруг системы «Платон», предназначенной для взимания платы с большегрузных автомобилей за пользование дорогами общего пользования федерального значения, сейчас ведется множество споров. Система "Платон" имеет многочисленные недостатки. Роставтодор и оператор системы «ПЛАТОН» как минимум за год до даты начала взимания Платы всеми доступными средствами начали информировать владельцев транспортных средств о Плате Правительство РФ, подписав Постановление от 15 апреля 2016 года 310, официально одобрило введение постоплаты в системе «Платон». Инициатором разработки законопроекта выступил Комитет по транспорту «ОПОРЫ РОССИИ». В системе обоюдной платы «Платон» зарегистрировано не менее 600 тыс. транспортных средств и не менее 110 тыс. собственников.Перевозчики Краснодарского края 28 ноября после переговоров с властями отказались от акций против системы «Платон». Инициаторы объясняют, что во всех цивилизованных странах подобные санкции действуют уже давно.Леонид, кировский предприниматель: — Система «Платон» в настоящий момент совершенно не приспособлена для использования. До 50 млрд руб. ежегодно планируется собирать с автоперевозчиков при помощи системы «Платон». Предстоящий запуск системы, запланированный на 15 ноября, уже спровоцировал крупные акции протеста в ряде регионов. За счет собственного и заемного финансирования компания обеспечивает полный цикл создания системы «Платон», включая проектирование, создание и ввод в эксплуатацию, эксплуатацию и модернизацию системы. Как работает система «Платон». Рассмотрим детальнее порядок использования на грузовом автотранспорте системы «Платон», на какие машины распространяется она распространяется и кто должен зарегистрироваться в этой системе. К критике системы "Платон", при помощи которой российские власти с 15 ноября собирают дополнительные деньги с дальнобойщиков, присоединилась "Единая Россия". Лидер ее думской фракции Владимир Васильев заявил Против новой системы «Платон» выступают, в основном, сами дальнобойщики, поскольку система увеличит их расходы, а кроме того, потребует определенных изменений в работе перевозчиков. Косвенное влияние от системы «Платон» испытали и российские граждане — потребители продуктов питания. Проанализируем более детально, каким образом плата за проезд по федеральным трасам ударила по этим категориям граждан.

Запуск системы, называющейся "Платон", состоялся в воскресенье, 15 ноября. "У "Сканэкса" есть небольшой контракт, они нам помогали в картографии. На стадии создания мы перепроверяли и переснимали все 50 тыс. км дорог",-- сообщил господин Советников. Финансирование системы Платон. Раз уж речь пошла об инвестициях, то следует указать на то, сколько денег было вложено в систему «Платон», кто их вложил и что планируют с этого заработать. Платон: на какие машины распространяется, а на какие нет. Привести полный перечень грузовиков, которые попали под действие системы Платон, — довольно сложно, да и не нужно. Итак, когда пришел запланированный день — 15 ноября 2015 года, система « Платон», получившая название от сочетания слов «плата за тонну», стала действовать на всех российских государственных трассах.

Регионы оказались не готовы к протестным акциям - проверкой стал автопробег дальнобойщиков, не согласных с началом работы системы «Платон». К такому выводу пришел фонд «Петербургская политика» По данным, представленным на сайте системы Платон, РТИТС оказывает услугу взимания средств с дальнобойщиков для обслуживания дорог Росавтодором. С более чем двух миллионов грузовиков, компания планирует получить 50 миллиардов рублей. Принципы функционирования системы. В рамках системы "Платон" взимается плата за проезд по всем дорогам федерального значения в России (50 тыс. 774 км). Предусмотрено три способа взимания платы Кто хозяева системы Платон. Система «Платон», которая должна проводить сбор средства с 12-тонных грузовых автомобилей за каждый километр пути, начинает обрастать увлекательными подробностями. Система «Платон»: что это такое? Грузовые транспортные средства, подпадающие под действие программы, имеют массу, равную или свыше 12 тонн. За перемещение транспорта по федеральным трассам страны взимается оплата. В годовщину запуска «Платона» Rus2Web поговорил с водителями грузовиков о том, насколько эффективной оказалась система «Платон» и как сильно пострадал бизнес. С чего все началось.

Стоит отметить, что разработчиком и эксплуатантом системы «Платон» является компания РТ-инвест транспортные системы (РТИТС), принадлежащая сыну бизнесмена Аркадия Ротенберга Игорю. Порядок регистрации в системе. Сам алгоритм подачи необходимого перечня документов для осуществления регистрации в Реестре системы оплаты Платон заключается в сборе и дальнейшей подачи их на официальном портале platon.ru. Вокруг системы "Платон", предназначенной для взимания платы с большегрузных автомобилей за пользование дорогами общего пользования федерального значения, сейчас ведется множество споров. РИА Новости объясняет, что это за система и почему она необходима. «Платон» — система, предназначенная для сбора платы на проведение ремонта дорог с владельцев грузовиков, масса которых вместе с грузом составляет более 12 тонн. Основная цель внедрения системы «Платон» — покрытие ущерба Вокруг системы "Платон", предназначенной для взимания платы с большегрузных автомобилей за пользование дорогами общего пользования федерального значения, сейчас ведется множество споров. Главный недостаток системы «Платон» - это ее неготовность к полноценному и бесперебойному функционированию. Участники рынка грузоперевозок , транспортные компании России говорят о том С середины ноября прошлого года в России начала работу отечественная система взимания платежей. Она была создана с целью получения дополнительной платы с грузоперевозчиков, которые используют К критике системы "Платон", при помощи которой российские власти с 15 ноября собирают дополнительные деньги с дальнобойщиков, присоединилась "Единая Россия". Лидер ее думской фракции Владимир Васильев заявил Вокруг системы «Платон», предназначенной для взимания платы с большегрузных автомобилей за пользование дорогами общего пользования федерального значения, сейчас ведется множество споров. Хозяином системы Платон, вернее правильно называется ООО «РТ-инвест транспортные системы» является Игорь Аркадьевич Ротенберг . Но половиной акций владеют еще две компании, это «РТ-инвест» и «Ростеху». Система "Платон" действует в России уже почти год. Учитывая значительный общественный резонанс, стоит рассмотреть некоторые результаты работы системы. «Платон» — система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Название « Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны[1] Как местные дальнобойщики, так и руководитель центра обслуживания системы « Платон» в Махачкале Рамзан Ярахмедов поясняют, что в республике с одним из самых высоких в России уровней безработицы автоперевозки едва ли не единственный способ заработка для мужчин По просьбам бизнеса Совет Федерации инициировал дополнительную проверку системы "Платон", что от нее ожидают дорожники? Иван Григорович: Она будет способствовать опровержению многих мифов, которые раздуты вокруг проекта. Вокруг небезызвестной системы "Платон" в последнее время ходит очень много разногласий, споров и даже конфликтов. В этой статье будут предоставлены ответы на вопросы о том, что такое " Платон" на дорогах, как эта система действует и для чего она необходима. С момента появления протестного движения дальнобойщиков против системы взимания платы « Платон» инициаторы нововведения пытались объяснить водителям, для чего нужен этот сбор. К критике системы "Платон", при помощи которой российские власти с 15 ноября собирают дополнительные деньги с дальнобойщиков, присоединилась "Единая Россия". Лидер ее думской фракции Владимир Васильев заявил Итак, в системе "Платон" - принадлежащая семейному клану Ротенбергов, мы видим попытку подмены - в виде передачи части внутренних государственных функции, а именно в установление и сбор налогов, что является прямой угрозой суверенитету России В среду бизнес рассказал о проблемах в работе системы «Платон», предназначенной для сбора платы с большегрузов за проезд по федеральным трассам, на заседании рабочей группы при Минтрансе, сообщили РБК три участника встречи. «Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешённую максимальную массу свыше 12 тонн. Название « Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны». ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (РТИТС) назначен разработчиком системы «Платон» и оператором взимания платы. Заключено соглашение о концессии на 13 лет с ежегодным вознаграждением оператора в 10,6 млрд руб. Экономика "Платона". Хотелось бы высказать свое личное мнение по системе " Платон", посчитать, сколько реально денег будет приносить эта система и в чей карман. Для начала общая информация Система «Платон» для большегрузов была создана для возмещения государству ущерба, возникающего вследствие периодического ремонтаДанная процедура осуществляется бесплатно на официальном сайте системы ( platon.ru) или в специализированных центрах. — Кто занимался разработкой программного обеспечения системы «Платон»? — Программный продукт был создан отечественными разработчиками, отчасти благодаря санкциям. Программа писалась на открытых кодах Ответственным за обеспечение функционирование системы «Платон» стало предприятие ООО «РТИТС» (РТ-Инвест Транспортные системы), которое работает по специальному концессионному соглашению, утвержденному российским правительством. До 50 млрд руб. ежегодно планируется собирать с автоперевозчиков при помощи системы «Платон». Предстоящий запуск системы, запланированный на 15 ноября, уже спровоцировал крупные акции протеста в ряде регионов.

Записи по теме: